Nuovo regolamento Droni Europeo (EASA) in vigore dal 2021!

Questo articolo illustra brevemente quali sono le novità introdotte con il nuovo regolamento Droni Europeo che entra in vigore dal 2021. Sono ovviamente ben accetti suggerimenti di modifica su informazioni che risultano eventualmente errate!

Dalla mezzanotte del 31 Dicembre 2020 in Italia decade il vecchio regolamento Droni a Cura di ENAC e entra in vigore il nuovo regolamento Europeo. Senza perderci tra mille articoli e regolamenti (che potete comunque leggervi in qualsiasi momento da soli) facciamo chiarezza su alcuni aspetti che sono abbastanza Espliciti e che, per ora, sono definitivi.

Requisiti per i Droni

Distinzione tra uso professionale e uso ricreativo

Questa distinzione non esiste più. ENAC lo chiarirà o lo ha già chiarito mentre sto scrivendo questo articolo nel mini regolamento UAS-IT (alla data del 2 Gennaio ancora non disponibile) che supporta quello europeo e ha il compito di regolamentare gli aspetti che resteranno di competenza nazionale per un periodo transitorio di due anni (fino al 1 gennaio 2023) in cui ENAC può richiedere requisiti aggiuntivi ai piloti Limited Open Category.

Una cosa importante è che oggi molti droni non presentano la Marcatura di Classe (C0,C1, C3, C4). Considerate sempre che i droni senza marcatura CE sono del tutto fuorilegge e bisogna capire come questi si collocano nella Limited Open Category.

Quindi i Droni attuali si collocano tutti nella Limited Open Category ed è valida fino al 1 gennaio 2023. Siccome diversi droni potrebbero non avere i requisiti tecnici per stare in questa categoria (paraeliche, firmware bloccati ecc ecc…) vengono istituiti questi limiti rispetto alla Open Category (non limitata):

• Limite al peso massimo al decollo (MTOM)
• Limite alle condizioni operative
• Richiesta di requisiti aggiuntivi ai piloti
• Limitazioni di volo in alcuni spazi o consentito solo a droni che hanno un cosidetto ID elettronico (transponder)

Le Limited Open Category sono 3:

• inferiore ai 500 Grammi (A1 limited + ENAC UAS-IT)
• inferiore ai 2 Kg (A2 limited + ENAC UAS-IT) con una distanza minima orizzontale da persone di 50 Metri. In questo caso ENAC potebbe richiedere il CRO (attestato Critico)
• inferiore ai 25 Kg (A3 limited + ENAC UAS-IT)

Per i dettagli consultare UAS.OPEN.020 , UAS.OPEN.030, UAS.OPEN.040

Dopo il periodo di transizione i droni che si trovano in Limited Open Category (fino al 1 gennaio 2023) verranno smistati in classe C0 se hanno un peso inferiore a 250g e in classe A3 se hanno un peso inferiore ai 25 Kg

Requisiti per i Piloti (sempre in Limited Open Category)

• Sotto i 250 Grammi : Nessun Obbligo di attestato
• Sotto i 500 Grammi: Obbligo attestato A1/A3
• Sotto i 2 Kg : Attestato CRO (da confermare)
• Sotto i 25 Kg: Attestato on line A1/A3

Requisiti per l’Operatore

• Eseguire procedure Operative secondo la 947/2019
• Obbligo di Assicurazione
• Obbligo di registrazione su D-flight

Registrazione Operatore

• Età minima del pilota per pilotare in A2/A3: 16 Anni
• Nessun limite di età se si opera in A1 e/o C0 e con masse inferiori ai 250 Grammi e sono supervisionati da un pilota remoto che ha gli attestati

Tutti gli operatori che utilizzano droni sopra i 250 Grammi si devono registrare su D-FLIGHT. Attenzione anche il cosidetto Mavic Mini deve essere registrato, perchè questa esenzione è valida solo per i droni che non hanno una telecamera e che non catturano dati personali (droni giocattolo)

Nelle OPEN CATEGORY il drone non deve essere registrato

La registrazione è univoca, quindi se ci si reca in altri stati membri si devono rispettare le normative Europee e le regole transitorie dello stesso

Il numero di registrazione deve essere applicato a tutti i Droni in nostro possesso (QR code e/o codice di registrazione Europeo operatore)

Regole generali per la LIMITED OPEN CATEGORY:

Regole Generali

• Assicurazione e registrazione dell’operatore su D-Flight
• Controllare su d-flight / AIP le zone di interdizione al volo e altre limitazioni nella zona in cui si desidera volare
• Non superare i 120 m di altezza e rispettare le altezze massime previste per la zona di volo riportate sulle mappa
• Non sorvolare assembramenti di persone
• Non violare la privacy degli altri
• Non realizzare intenzionalmente e ne pubblicare Video, fotografie o registrazioni audio di persone senza il loro permesso
• Non utilizzare il drone per trasportare merci pericolose o per lanciare materiale dall’alto (si finisce in Specific)
• Mantenere il drone a vista in Ogni momento (VLOS) — FPV concesso con osservatore il Follow me può essere utilizzato a patto che il drone non sia a più di 50m ed inoltre il Volo notturno non è vietato se si mantiene la capacità VLOS (cioè di guidarlo a vista)

Regole per i droni sotto i 250 Grammi (sottocategoria A1) – Limited Open Category

• Assicurazione
• Registrazione e etichettatura
• velocità massima 19 m/s
• No Attestato
• Volo in scenari urbani se concesso
• Operazioni posso prevedere il sorvolo di persone non coinvolte, evitando gli assembramenti.
• Dopo il periodo transitorio (fino al 1 gennaio 2023) può volare anche senza la Marcatura di Classe (sarà in C0 sempre)

Regole per i droni sotto i 500 Grammi (A1) – Limited Open Category

• Assicurazione
• Registrazione e etichettatura + ID elettronico se previsto
• Attestati A1/A3
• Volo in scenari urbani se concesso
• Operazioni solo senza sorvolo di persone. Se capita, dobbiamo ridurre al massimo il tempo di sorvolo.
• Dopo il periodo transitorio (fino al 1 gennaio 2023) può volare anche senza la Marcatura di Classe (sarà in A3 sempre)

Regole per i droni sotto i 2 Kg (A2) – Limited Open Category

• Assicurazione
• Registrazione e etichettatura + ID elettronico se previsto
• Attestati A2
• Volo in scenari urbani se concesso
• Volo al minimo a 50 metri in orizzontale dalle persone
• Dopo il periodo transitorio (fino al 1 gennaio 2023) può volare anche senza la Marcatura di Classe (sarà in A3 sempre)

Regole per i droni sotto i 25 Kg (A3) e Autocostruiti – Limited Open Category

• Assicurazione
• Registrazione e etichettatura + ID elettronico se previsto
• Attestati A1/A3
• Volo al minimo a 150 metri in orizzontale dalle zone residenziali, commerciali e creative e che non mettano in pericolo le persone entro i limiti dell’area di volo
• Dopo il periodo transitorio (fino al 1 gennaio 2023) può volare anche senza la Marcatura di Classe (sarà in A3 sempre)

Come si diventa uno Specific?

In tutti i casi in cui non si rispettino le normative della Open Category

Per approfondimenti: https://www.enac.gov.it/sicurezza-aerea/droni/operazioni-con-uas-ricadenti-nelle-previsioni-del-regolamento-eu-n-2019947

Immagini riassuntive